Фото.Интересное.(продолжение)

[Samersen]

Начало темы здесь:
/viewtopic.php?f=3&t=52409

..........................

Спойлер

два поколения венецианок..

Москва, Россия - /viewtopic.php?f=124&t=63753
КРЫМ - /viewtopic.php?f=124&t=64571
Видео - интересное /viewtopic.php?f=3&t=66458

[Samersen]

[Samersen]

Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду:
9 апреля 1933 года, Нёйи-сюр-Сен, Франция)

[laysi]

ГАВАНА ...


БОМБЕЙ...



АМЕРИКА...


АНГЛИЯ...


ПАРИЖ...


ПЕТЕРБУРГ...


СЕВЕРНАЯ КОРЕЯ...


СТАВРОПОЛЬ...


Добавлено спустя 5 минут 35 секунд:
Интересные фото...ничего необычного не наблюдаете?...нет?

[FlutterShy]

Бельмондо 85

[laysi]

Пустые города без людей старые фото...

Город и окрестности в 1860-х




Нью-Йорк в 1865...


Пустой город Екатеринбург


Лондон в 1847..



Добавлено спустя 56 секунд:
Москва в 1870...



Германия 1843..


Владивосток 1861...




Флоренция 1842...


Интересно а где люди?...

[FlutterShy]

Пустые города без людей старые фото...

Они НЕ ПУСТЫЕ, чувак. Просто в то время для фиксирования картинки требовалось много времени и люди успевали проходить мимо, не фиксируясь на ленке, как статичные обьекты, либо обьекты, которые стояли продолжительное время и не двигались. В то время, даже чтобы сделать фотографию в фотоателье, нужно было долго смотреть в обьектив камеры, а иначе изображение не фиксировалось.

[laysi]

Они НЕ ПУСТЫЕ, чувак.

Ну вы себя то не обманывайте...люди в кадре ЕСТЬ...присмотритесь...

Просто в то время для фиксирования картинки требовалось много времени и люди успевали проходить мимо, не фиксируясь на ленке, как статичные обьекты, либо обьекты, которые стояли продолжительное время и не двигались.

Да...я знаю эту версию...но она не выдерживает никакой критике...эта версия для дилетантов в фотографии, которые не знают, что там с фиксацией? и сколько времени нужно?...вот фото для образца...

Москва...

Томск..

Красноярск...

[FlutterShy]

..люди в кадре ЕСТЬ..

Стоячие. При продолжительной остановке люди фиксировались. Движущиеся же обьекты - нет.

..я знаю эту версию..

Фотоателье находились на последних этажах и были похожи на стеклянные клетки. В середине студии находились два агрегата: собственно фотоаппарат, а также устройство, помогающее сидящему удерживать позу. Оно представляло из себя кресло или стул со специальным фиксатором для головы. В течение всего сеанса позирующий должен был оставаться неподвижным, да ещё и на ярком солнечном свете. По этой причине портретирование стало мишенью для юмористов: уж очень процесс походил на пытку.

Москва...

На фотографии электрический трамвай. Следовательно, это поздняя фотография. Первые электрические трамваи появились в 1880-е годы, а в Москве в 1899 году.

[laysi]

На фотографии электрический трамвай. Следовательно, это поздняя фотография.

Да это поздняя фото и мне интересно, а с какого ракурса...то есть...с какого места сделана эта фотка...с воздушного шара, небоскрёба? с какого этажа?...учитывая что ракурс явно не с 5 и даже не с 10 этажа?...нет?

Вот тоже фотка...заостряю внимание 1860 год...трамвайная конка...вот интересно ЗАЧЕМ...кони, рельсы и трамвай?...это изначально ТАК задумывалось?...или это СЛЕДСТВИЕ чего то там?...ибо...зачем прокладывать рельсы?...зачем городить такой экипаж как трамвай?...что бы что?...впрячь в него пару коней?

Санкт-Петербург 1860 год...

Москва 1872 год...

В течение всего сеанса позирующий должен был оставаться неподвижным, да ещё и на ярком солнечном свете. По этой причине портретирование стало мишенью для юмористов: уж очень процесс походил на пытку.

Вот фотка с людьми...отмечу тот же 1860 год...

Екатеринбург...фотка с людьми...но почему так мало людей?

[Meчтатель]

Да это поздняя фото и мне интересно, а с какого ракурса...то есть...с какого места сделана эта фотка...с воздушного шара, небоскрёба? с какого этажа?...учитывая что ракурс явно не с 5 и даже не с 10 этажа?...нет?

С высоты (высшая точка - 103 м) Храма Христа Спасителя.

[FlutterShy]

Вот тоже фотка...заостряю внимание 1860 год...трамвайная конка...вот интересно ЗАЧЕМ...кони, рельсы и трамвай?

Потому что первый электротрамвай появился только в 1880-том.

Екатеринбург...фотка с людьми...но почему так мало людей?

Потому что отобразились только те люди, которые находились в статике. Движущиеся предметы на ранних фотографиях не отображались.

[Meчтатель]

Потому что отобразились только те люди, которые находились в статике. Движущиеся предметы на ранних фотографиях не отображались.

Посмотри на фотку повнимательней - на ней видна даже рябь на воде.

[FlutterShy]

Meчтатель,
рябь постоянна. Почитай про первые фотографии и каким образом на них появлялись изображения.

[Meчтатель]

Meчтатель,
рябь постоянна. Почитай про первые фотографии и каким образом на них появлялись изображения.

Своих детей учить будешь.

[laysi]

laysi писал(а):
Да это поздняя фото и мне интересно, а с какого ракурса...то есть...с какого места сделана эта фотка...с воздушного шара, небоскрёба? с какого этажа?...учитывая что ракурс явно не с 5 и даже не с 10 этажа?...нет?

С высоты (высшая точка - 103 м) Храма Христа Спасителя.

А фотограф что?...на крест прям залез?...со всем своим оборудованием?

А это с какого ракурса снималось? Санкт-Петербург 1860 год

Потому что первый электротрамвай появился только в 1880-том.

В 1881 году первый трамвай, а где лошади?...ну или хотя бы электрические провода?



1885 год...какая страна не понятно...но проводов и мачт нету...


Одесса 1880 год 20 июля (8 июля по старому стилю)


Первое что приходит на ум...смотря на эти трамваи...это то, что сначала проложили рельсы для трамвая, потом построили трамвай...но...почему то забыли как этому трамваю двигаться?...и пока не придумали решили использовать лошадей...ну не пропадать же добру...вложенному труду, деньгам...так что ле???

Добавлено спустя 25 минут 6 секунд:

Почитай про первые фотографии и каким образом на них появлялись изображения.

Первое устойчивое фотографическое изображение было создано в 1822 году французом Жозефом Нисефором Ньепсом, но оно не сохранилось до наших дней. Датой изобретения технологии по решению IX Международного конгресса научной и прикладной фотографии считается 7 января 1839 года, когда Франсуа Араго сделал доклад о дагеротипии на заседании Французской академии наук.

Технология сыграла ключевую роль в том, что дагеротипия надолго стала доминирующим фотопроцессом. Одним из её главных применений стало портретирование. Уже к середине 1840-х годов дагеротипный фотопортрет почти полностью вытеснил портретную миниатюру, заставив большинство художников этого направления переквалифицироваться в фотографы.

LadyClarick, обращаю ваше внимание, что уже к середине 1840-х годов дагеротипный фотопортрет почти полностью вытеснил портретную миниатюру...а речь идёт о 1860 годах и позднее... и технология не стояла на месте...1840 и 1860 это 20 лет разницы... Дагеротипия и калотипия использовались до второй половины XIX века...


Первый снимок с человеком. 1838, либо 1839 год.


Первое селфи — автопортрет Роберта Корнелиуса, 1839 год.


Одна из первых зафиксированных свадебных фотографий в мире. 1840 год, 10 февраля.


Имя фотожурналиста история не сохранила. Но кадр 1847 года считается первым новостным фото. На нем — арест мужчины во Франции.


Врядли при аресте долго будут стоять на одном месте... ...замечу это 1847 год...пустые города снимались в 1860 годах и если внимательно смотреть...на фото ЛЮДИ ВСТРЕЧАЮТСЯ...города не совсем пустые...

[Meчтатель]

А фотограф что?...на крест прям залез?...со всем своим оборудованием?

Опять дурку включил? А с любой из колоколен Храма, которые метров на 60 подняты (современный 20-ый этаж) тебе не подходит? Тем более, что на твоей фотке внизу ближайшая церквуха метров 25 высотой - отлично сочетается с шестьдесят метрами.

Первое что приходит на ум...смотря на эти трамваи...это то, что сначала проложили рельсы для трамвая, потом построили трамвай...но...почему то забыли как этому трамваю двигаться?...и пока не придумали решили использовать лошадей...ну не пропадать же добру...вложенному труду, деньгам...так что ле???

Как-то твои вопли не очень понятны... их причина не совсем ясна... хотя наталкивает на определенные размышления по этому поводу.

"В Париже, где в конце XIX века была создана городская пневматическая сеть (сжатый воздух с городской компрессорной станции по трубам поставлялся потребителям, прежде всего, фабрикам), до начала XX века существовал пневматический трамвай. Вагон приводился в движение пневматическим двигателем, а запасённого в специальном баллоне сжатого воздуха хватало для поездки по всему маршруту. На конечной остановке производилась заправка баллонов сжатым воздухом. Аналогичная система первоначально применялась и в швейцарском Берне."

[laysi]

Опять дурку включил? А с любой из колоколен Храма, которые метров на 60 подняты (современный 20-ый этаж) тебе не подходит? Тем более, что на твоей фотке внизу ближайшая церквуха метров 25 высотой - отлично сочетается с шестьдесят метрами.

А это с какого ракурса снималось? Санкт-Петербург 1860 год...на какую колокольню тут залезли???

[Мадера]

С воздушного шара.
...

И правильно - первый трамвай был в Одессе!

[Meчтатель]

А это с какого ракурса снималось? Санкт-Петербург 1860 год...на какую колокольню тут залезли???

Твой вопрос был вот к этой фотке



Я на него ответил.


Питер я не знаю.



Но судя по Яндексу, съёмка велась с Исаакиевского собора высота которого 102 м, и который также имеет 2 колокольни ориентировочно на той же высоте, что и Храм Христа Спасителя (60 м). Расстояние по прямой от ближайшей колокольни Исаакия до левого угла Адмиралтейства - 200 м.

[laysi]

Как-то твои вопли не очень понятны... их причина не совсем ясна... хотя наталкивает на определенные размышления по этому поводу.

"В Париже, где в конце XIX века была создана городская пневматическая сеть (сжатый воздух с городской компрессорной станции по трубам поставлялся потребителям, прежде всего, фабрикам), до начала XX века существовал пневматический трамвай. Вагон приводился в движение пневматическим двигателем, а запасённого в специальном баллоне сжатого воздуха хватало для поездки по всему маршруту. На конечной остановке производилась заправка баллонов сжатым воздухом. Аналогичная система первоначально применялась и в швейцарском Берне."

Очень хорошо...тогда при чём тут эти конки...м?