Экономика и финансы

[Kadet]

Думаю пора уже поднять этот вопрос на обсуждение.
А то в разных темах глотки дерём по этому вопросу, а...

В общем, соглашусь с профессором, Академиком Глазьевым Сергеем Юрьевич, чьё мнение для меня более чем авторитетно:
"против нас идёт война, а экономика - это один из аспектов этой войны".

Кто такой Глазьев С.Ю. Вики

Серге́й Ю́рьевич Гла́зьев (род. 1 января 1961, Запорожье, СССР) — российский экономист, политик, советник президента РФ по вопросам региональной экономической интеграции[1].

Бывший министр внешнеэкономических связей России, депутат Государственной думы I, III, IV созывов. Кандидат в президенты Российской Федерации (2004). Заместитель генерального секретаря ЕврАзЭС (с 27 ноября 2008 года). Доктор экономических наук, профессор, академик Российской академии наук (с 2008 г.)[2], член Национальной академии наук Украины (с 4 февраля 2009 года)[3].

phpBB [media]

Так как я в этом вопросе полный профан, то доверяю мнению авторитетных и компетентных товарищей.

[Els]

«Газпром» заботится о своем руководстве

«Газпром» в очередной раз повысил выплаты своему руководству. Средний месячный доход члена правления монополии составил почти 7 млн рублей, всего на выплаты правлению за 9 месяцев 2015 года было направлено 1,74 млрд рублей. При этом эксперты указывают на рекордно низкую добычу компании и прогнозируют по итогам года снижение свободного денежного потока почти в три раза.

Выплаты членам правления «Газпрома» за 9 месяцев 2015 года составили в общей сложности 1,74 млрд рублей. Об этом говорится в отчетности компании. Учитывая, что в правление входят семнадцать человек, средний доход каждого за этот период составил около 102,4 млн рублей или 11,37 млн рублей в месяц. При этом заработная плата составила 1,049 млрд рублей, или 60% от общей суммы (в среднем около 61,7 млн на человека или 6,85 млн рублей в месяц). Остальную часть выплат составили премии и иные вознаграждения.
Общие выплаты правлению «Газпрома» за три квартала текущего года на 8,5% выше, чем за аналогичный период 2014 года (тогда члены правления в сумме получили 1,603 млрд).

[Элиза]

когда уже нажрутся?

[Бриджит]

Те вы легко выложите лишнюю соточку в год из собственной прибыли и даже не компенсируете за счет покупателей? Пардон - НЕ ВЕРЮ. Уж как вы тут рассказывали, что нанимали охрану, чтобы люди не воровали кукурузу с полей, а здесь - прямые расходы.

Не верьте. Обычно не верят те, кто сам обманывает. В фурах мы возим молоко в область, в р/ц Магнита. Цены с Магнитом пересматривать - себе дороже. Если вы занимаетесь бизнесом, то обязаны знать, что такое контракт с сетевиком.

Добавлено спустя 2 минуты 26 секунд:

А возят у нас все привсе. Продукты, товары, сырье, материалы - все-привсе. Будут мелкими машинами возить, больше ада на дорогах

Есть альтернатива - ржд. Мы к примеру вообще не рассматривали этот вид транспорта до того момента, как нам не пришлось отправлять зерно в Челябинск. Оказалось, совсем не так дорого.

[вода]

«Газпром» заботится о своем руководстве«Газпром» в очередной раз повысил выплаты своему руководству. Средний месячный доход члена правления монополии составил почти 7 млн рублей, всего на выплаты правлению за 9 месяцев 2015 года было направлено 1,74 млрд рублей. При этом эксперты указывают на рекордно низкую добычу компании и прогнозируют по итогам года снижение свободного денежного потока почти в три раза.Выплаты членам правления «Газпрома» за 9 месяцев 2015 года составили в общей сложности 1,74 млрд рублей. Об этом говорится в отчетности компании. Учитывая, что в правление входят семнадцать человек, средний доход каждого за этот период составил около 102,4 млн рублей или 11,37 млн рублей в месяц. При этом заработная плата составила 1,049 млрд рублей, или 60% от общей суммы (в среднем около 61,7 млн на человека или 6,85 млн рублей в месяц). Остальную часть выплат составили премии и иные вознаграждения.Общие выплаты правлению «Газпрома» за три квартала текущего года на 8,5% выше, чем за аналогичный период 2014 года (тогда члены правления в сумме получили 1,603 млрд).

Все это занимательно, но де-факто контрольный пакет акций "Газпрома" контролируется Германией (через ряд компаний), поэтому все вопросы - к ней.

[Ли за]

де-факто контрольный пакет акций "Газпрома" контролируется Германией, поэтому все вопросы - к ней.

"По данным на 31 января 2015 года, акционерами компании являлись:

— государство в лице Росимущества (56,373 %), ОАО «Роснефтегаз» (16,74 %), ОАО «Росгазификация» (0,889 %);

— Прочие зарегистрированные лица (23,043 %).

E.ON Ruhrgas (дочерняя компания E.ON) контролирует 6,43 % акций «Газпрома», компании, дружественные Алишеру Усманову, — 1,5 %, ГНК «Нафта-Москва» — 4,5 %, «Интеко» — около 1 %, Deutsche UFG — около 3 %. Акционерами «Газпрома» также являются его председатель правления Алексей Миллер (0,0027 %), а также топ-менеджеры Александр Ананенков (0,002 %), Андрей Петров (0,004 %).

Государству принадлежит 73 % акций «Газпрома» (январь 2015, с 2004 по 2012 50+1 акция, до 2004 — лишь 38,37 %). Согласно списку аффилированных лиц «Газпрома», на 31 декабря 2005 года аффилированным с ним компаниям принадлежало 7,79 % акций, из них на балансе «Газфонда» — 3,16 %, Газпромбанка — 1,1 %. У «Нафта-Москвы» — 5,3 %, E.ON Ruhrgas контролирует 6,5 %, клиенты Deutsche Bank и ОФГ контролируют более 3 %, фонд Vostok Nafta — 1,3 %."

[Элиза]

Обычно не верят те, кто сам обманывает. В фурах мы возим молоко в область, в р/ц Магнита. Цены с Магнитом пересматривать - себе дороже. Если вы занимаетесь бизнесом, то обязаны знать, что такое контракт с сетевиком.

хорошо так рассуждать, когда ездишь всего 200 км. А как быть другим? Надо немного шире своего кругозора думать.
Речь то о дальнобойщиках, которые могут и 1000 км и больше в день проехать. А это 3000 рублей В ДЕНЬ.

[Ли за]

"В 2004 году президент России Владимир Путин объявил, что государство отдаст «Газпрому» контроль над «Роснефтью» в обмен на 10,74 % газовой монополии. Подобным образом государство рассчитывало сконцентрировать в своих руках контрольный пакет акций «Газпрома». Однако «Роснефти» удалось сохранить независимость: в декабре 2004 года госкомпания купила «Юганскнефтегаз» у компании «Байкалфинансгруп», что коренным образом изменило не только финансовые показатели «Роснефти», но и ее риски. В результате пакеты акций обеих компаний остались на балансе «Роснефтегаза».

В дальнейшем было объявлено, что слияния компаний не будет, а необходимое количество акций «Газпрома» государство приобретет за деньги. В 2005 году «Роснефтегаз» за счет кредита зарубежных банков (в сумме $7,6 млрд.) купил у дочерних компаний «Газпрома» 10,74 % акций концерна.

«Роснефтегаз» создавался как «временное хранилище» акций «Роснефти» и «Газпрома», и предполагалось, что он будет ликвидирован, как только погасит многомиллиардный кредит. «Роснефтегаз» вернул банкам деньги в середине 2006 года, но существует до сих пор."

[Ли за]

Речь то о дальнобойщиках, которые могут и 1000 км и больше в день проехать. А это 3000 рублей В ДЕНЬ.

При пробеге в 1000 км "дальнобойщик" тратит на диз. топливо около 10 000 рублей + амортизация машины на эти 1000 км - еще около 50 000 рублей (чтобы через 300 000 пробега купить новое авто).
Добавка к этой сумме с введением этого налога составит на эти 1000 км 3 500 рублей - т. е. добавка не составит более 4% от обычно расходуемой дальнобойщиком суммы.

И следует заметить, что дорожный сбор в Германии с грузовиков составляет приблизительно 10 евро центов на км - т. е. при текущем курсе рубля к евро - в 2,5 раза больше, чем в России.

[вода]

"По данным на 31 января 2015 года, акционерами компании являлись:— государство в лице Росимущества (56,373 %), ОАО «Роснефтегаз» (16,74 %), ОАО «Росгазификация» (0,889 %);— Прочие зарегистрированные лица (23,043 %).E.ON Ruhrgas (дочерняя компания E.ON) контролирует 6,43 % акций «Газпрома», компании, дружественные Алишеру Усманову, — 1,5 %, ГНК «Нафта-Москва» — 4,5 %, «Интеко» — около 1 %, Deutsche UFG — около 3 %. Акционерами «Газпрома» также являются его председатель правления Алексей Миллер (0,0027 %), а также топ-менеджеры Александр Ананенков (0,002 %), Андрей Петров (0,004 %).Государству принадлежит 73 % акций «Газпрома» (январь 2015, с 2004 по 2012 50+1 акция, до 2004 — лишь 38,37 %). Согласно списку аффилированных лиц «Газпрома», на 31 декабря 2005 года аффилированным с ним компаниям принадлежало 7,79 % акций, из них на балансе «Газфонда» — 3,16 %, Газпромбанка — 1,1 %. У «Нафта-Москвы» — 5,3 %, E.ON Ruhrgas контролирует 6,5 %, клиенты Deutsche Bank и ОФГ контролируют более 3 %, фонд Vostok Nafta — 1,3 %."

Именно об этом и писалось. Газпром контролируется Росимуществом, а Росимущество - прогерманской группировкой в правительстве РФ.

[Бриджит]

хорошо так рассуждать, когда ездишь всего 200 км. А как быть другим? Надо немного шире своего кругозора думать.
Речь то о дальнобойщиках, которые могут и 1000 км и больше в день проехать. А это 3000 рублей В ДЕНЬ.

А ты знаешь расценки дальнобойщиков? Мы отправляли машины на маслозавод , 245 км. Они брали в один конец 1000 руб за тонну. Каждая машина нам обходилась в 20 тыс.

[Ли за]

"По данным на 31 января 2015 года, акционерами компании являлись:— государство в лице Росимущества (56,373 %), ОАО «Роснефтегаз» (16,74 %), ОАО «Росгазификация» (0,889 %);— Прочие зарегистрированные лица (23,043 %).E.ON Ruhrgas (дочерняя компания E.ON) контролирует 6,43 % акций «Газпрома», компании, дружественные Алишеру Усманову, — 1,5 %, ГНК «Нафта-Москва» — 4,5 %, «Интеко» — около 1 %, Deutsche UFG — около 3 %. Акционерами «Газпрома» также являются его председатель правления Алексей Миллер (0,0027 %), а также топ-менеджеры Александр Ананенков (0,002 %), Андрей Петров (0,004 %).Государству принадлежит 73 % акций «Газпрома» (январь 2015, с 2004 по 2012 50+1 акция, до 2004 — лишь 38,37 %). Согласно списку аффилированных лиц «Газпрома», на 31 декабря 2005 года аффилированным с ним компаниям принадлежало 7,79 % акций, из них на балансе «Газфонда» — 3,16 %, Газпромбанка — 1,1 %. У «Нафта-Москвы» — 5,3 %, E.ON Ruhrgas контролирует 6,5 %, клиенты Deutsche Bank и ОФГ контролируют более 3 %, фонд Vostok Nafta — 1,3 %."

Именно об этом и писалось. Газпром контролируется Росимуществом, а Росимущество - прогерманской группировкой в правительстве РФ.

Я этого не понимаю:

"Федеральное агентство по управлению государственным имуществом (официальное сокращённое наименование — Росимущество) — федеральный орган исполнительной власти, осуществляющий функции по управлению федеральным имуществом, в том числе в области земельных отношений, функции по оказанию государственных услуг и правоприменительные функции в сфере имущественных отношений. Положение о Росимуществе утверждено постановлением Правительства Российской Федерации от 05.06.2008 № 432."

"Росимущество находится в ведении Министерства экономического развития Российской Федерации."

Я не понимаю, как унитарное предприятие подчиненное непосредственно Правительству России может контролироваться "прогерманской группировкой в правительстве РФ".

Тогда тебе придется, чтобы ответить за свои слова, назвать поименно всех представителей "прогерманской группировкой в правительстве РФ".

[вода]

О Газпроме:
Существование на Украине сегодняшнего олигархического режима и возможность вести войну в течение всего лета зависела только от позиции РФ. Российская Федерация тайком финансировала существование этого режима, полностью финансировала и продолжает финансировать его существование и его военные деяния. Других источников средств у их нет, никто другой Украине средств не давал. Давал только "Газпром". Он давал газ на реализацию, газ этот продавали, а вырученные средства украинский олигархат растрачивал на свои нужды и на АТО. Соответственно, это была схема финансирования АТО со стороны "Газпрома".

- Вы считаете, что Украина не производит ничего сама и налоги не собирает?

- Сейчас нет. У нее был недостаток приблизительно 10 млрд ранее. Он покрывался за счет РФ и западных долгов. В среднем выходило на 5 млрд госдолг, и 5 млрд давал в подарок "Газпром" за счет скидок на газ. Другими словами 10 млрд покрывали.

С отпадом Донбасса, соответственно, этот недостаток вырос до 20 млрд. И вот за лето приблизительно порядка 10 млрд "Газпром" уже прямо дал. Если ранее он давал со скидкой, то на данный момент - уже безвозмездно. Вокруг этого есть разный пиар, что вот мы взыщем эти долги с Украины, но в реальности средства отдаются через эту схему олигархату. Долг вешается на уже несуществующее правительство Украина, которая, естественно, никогда не отдаст долг, так как скоро он будет официально упразднен.

Переговоры и все другое - это чисто для газет. По сути, "Газпром" сознательно финансирует АТО и существование украинского режима.
(Из интервью Гильбо)

http://новости-евразэс.рф/новости/новости-россии/ ... ьбо-на-украине-три-новые-нации

[Бриджит]

вода, вы уж извините, но Гильбо с приветом. Не только потому что он написал именно про Газпром, а вообще...Сколько его читала, столько раз убеждалась , что там пахнет клиникой

Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:
Помню он писал, что Крым захватила не Россия, а частная военная компания, что Путин не хотел этого, но его заставили.

[Элиза]

Бриджит, да всё отлично.

[Ли за]

хорошо так рассуждать, когда ездишь всего 200 км. А как быть другим? Надо немного шире своего кругозора думать.
Речь то о дальнобойщиках, которые могут и 1000 км и больше в день проехать. А это 3000 рублей В ДЕНЬ.

А ты знаешь расценки дальнобойщиков? Мы отправляли машины на маслозавод , 245 км. Они брали в один конец 1000 руб за тонну. Каждая машина нам обходилась в 20 тыс.

Нормальная цена:
245 + 245 (и обратно) = 500 км (приблизительно)
Диз. топливо - 4 500 рублей - при цене 35 руб за литр и при расходе топлива 30 л на 100 км.
Амортизация авто (не знаю какие авто вас обслуживают - но цена даже на КАМАЗ с прицепом - 5 000 000 рублей, что в переводе на максимальный его пробег в 300 000 км означает - 17 рублей/км (без учета инфляции). Т. е. на 500 км - это еще 8 500 рублей за 500 км - И это для самого дешевого КАМАЗа...)
Итого: 13 000 рублей только накладных расходов. А 500 км - это два дня пути для груженного КАМАЗа по самарским дорогам.
Итого остается 7 000 рублей.
Но, наверняка, что водитель - не владелец этого авто - он его арендует. А аренда самого дешевого КАМАЗА - это 5 000 рублей в сутки. Т. е. получается, что ваш водила вообще перевозит ваши грузы только за твои хорошие глазки, питаясь по дороге духом святым.

[Ли за]

О Газпроме:
Существование на Украине сегодняшнего олигархического режима и возможность вести войну в течение всего лета зависела только от позиции РФ. Российская Федерация тайком финансировала существование этого режима, полностью финансировала и продолжает финансировать его существование и его военные деяния. Других источников средств у их нет, никто другой Украине средств не давал. Давал только "Газпром". Он давал газ на реализацию, газ этот продавали, а вырученные средства украинский олигархат растрачивал на свои нужды и на АТО. Соответственно, это была схема финансирования АТО со стороны "Газпрома".

- Вы считаете, что Украина не производит ничего сама и налоги не собирает?

- Сейчас нет. У нее был недостаток приблизительно 10 млрд ранее. Он покрывался за счет РФ и западных долгов. В среднем выходило на 5 млрд госдолг, и 5 млрд давал в подарок "Газпром" за счет скидок на газ. Другими словами 10 млрд покрывали.

С отпадом Донбасса, соответственно, этот недостаток вырос до 20 млрд. И вот за лето приблизительно порядка 10 млрд "Газпром" уже прямо дал. Если ранее он давал со скидкой, то на данный момент - уже безвозмездно. Вокруг этого есть разный пиар, что вот мы взыщем эти долги с Украины, но в реальности средства отдаются через эту схему олигархату. Долг вешается на уже несуществующее правительство Украина, которая, естественно, никогда не отдаст долг, так как скоро он будет официально упразднен.

Переговоры и все другое - это чисто для газет. По сути, "Газпром" сознательно финансирует АТО и существование украинского режима.
(Из интервью Гильбо)

http://новости-евразэс.рф/новости/новости-россии/ ... ьбо-на-украине-три-новые-нации

вода, я не понимаю что ты хотела сказать процитированным тобой текстом.

[Бриджит]

Ли за, я неслучайно написала "в один конец". Там они берут новый груз и едут дальше. Транспортная компания, что нас обслуживала, это по сути был 1 человек, и у него 6 авто. Сам тоже за рулем. Есть заказ - они едут, нет заказа - сидят ждут. Мы иногда под потолок склад заваливали, а машин не было, потому что они где то на каком то складе на обратном пути застряли. То жмых везут , то шрот, то комбикорма. Маслозавод не только на прием семечки работает, но также и на отгрузку продукции

[Ли за]

Ли за, я неслучайно написала "в один конец". Там они берут новый груз и едут дальше. Транспортная компания, что нас обслуживала, это по сути был 1 человек, и у него 6 авто. Сам тоже за рулем. Есть заказ - они едут, нет заказа - сидят ждут. Мы иногда под потолок склад заваливали, а машин не было, потому что они где то на каком то складе на обратном пути застряли. То жмых везут , то шрот, то комбикорма. Маслозавод не только на прием семечки работает, но также и на отгрузку продукции

Бриджит, не придуряйся - это нормальная стоимость перевозок на текущий момент по России: 60-100 рублей за км в зависимости от большегрузности.
Речь же об ином: что эта прибавка в виде нового налога по факту увеличит себестоимость перевозок не более, чем на 4%. Другое дело, что, если у вас малая конкуренция среди перевозчиков, то они под шумок могут задрать цены и на 20%.

[Бриджит]

Бриджит, не придуряйся

Сам не придуряйся.
Я вообще то что то сказала против? Есть тариф - мы платим. Я к твоему сведению писала это Элизе. Чтоб она свои 3000 рублей (а в реальности до марта 1500 ) немного соизмерила с тем, что имеют ТК

Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:

Речь же об ином: что эта прибавка в виде нового налога по факту увеличит себестоимость перевозок не более, чем на 4%. Другое дело, что, если у вас малая конкуренция среди перевозчиков, то они под шумок могут задрать цены и на 20%.

Когда в октябре начались дожди, то зерновозы сразу увеличили тариф и без всяких Платонов.
Просто сейчас немного другое время - надо смириться с тем, что будет меньше маржа, чем была предыдущие годы. У всех. И так весь мир живет.

[вода]

вода, вы уж извините, но Гильбо с приветом. Не только потому что он написал именно про Газпром, а вообще...Сколько его читала, столько раз убеждалась , что там пахнет клиникой

Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:Помню он писал, что Крым захватила не Россия, а частная военная компания, что Путин не хотел этого, но его заставили.

Можно по-разному (в том числе и весьма критически) относиться к его интерпретации мировой истории 12-18 веков н. э. и ранее, но на меня произвели достаточно сильное впечатление его ответы об Украине, написанные в 2009 (!) году.

1. Найдено в Рассылка 2009-01-07
Добрый день, Евгений Виталиевич! Дай Бог Вам Здоровья и Удачи! Я работаю одним из руководителей крупнейшего предприятия Юго-Востока Украины! Все наши сотрудники и родственники во время последних выборов голосовали за "Партию регионов", но явка избирателей в Восточных регионах оставляет желать гораздо лучшего, т.к.люди постоянно работают. А, в это время, бенндеровцы вуйки- "заробитчани" решают нашу судьбу. Во все времена русскоязычные области наполняли бюджет, а западенцы жили за наш счет и диктовали как нам жить! Когда же это кончится?


Ответ: Кончится это скоро и кончится партеногенезом. То бишь Украина будет размножаться почкованием. А к этому надо хорошо готовиться уже сейчас.

2. Найдено в Рассылка 2009-01-28
Евгений Витальевич, скажите пожалуйста, если все таки разделится Украина на 2 части, гражданство какой из частей будет лучше, изходя из приоритетов:
- свобода передвижения, в т.ч. Европа, Россия, США и т.д. Где нужно будет меньше времени и денег тратить на оформление бумажек?
- качество и стоимость жизни в ближайшие и последующие годы, к примеру для среднего класса
- криминальность.
- условия для создания и ведения собственного бизнеса

Понимаю, что возможных вариантов развития событий много, собственно в них я уже запуталась. Но все же, у вас стратегического опыту побольше, каким вы видите наиболее вероятное развитие событий?


Ответ: Лучше всего будет иметь гражданство ЕС, США или Израиля. Поскольку внятных политических сил на Украине так и нет, то я не представляю твёрдую власть ни в одной из частей Украины после её почкования. Везде будет такой же развал, как в оранжевом Юкрейне времён капитуляйтера-мужа госдеповской шлюшки.

Источник: http://gilbo.ru/index.php?page=liderlist&art=1606
Источник: http://gilbo.ru/index.php?page=liderlist&art=1618

Если говорить о происхождении "вежливых людей" в Крыму, то это и были именно люди из ЧВК РСБ-групп (ссылка на сайт РСБ-групп: http://rsb-group.ru/ )

Одна из заметок о них: http://alternate-politics.info/content/otkuda_vzyalis_vezhlivye_lyudi_v_krymu