О Европе,отделено...

[Солнышко]

Очевидно же ,что Европа разлагается-сначала пидерастию сделали нормой,однополые браки,эвтаназию,на днях прочла,что узаконили и детскую эвтаназию.Теперь речь идёт о признании педофелии(уж не знаю,что может быть страшнее) нормой.И отдельные партии предлагают разрешить венчание с детьми...
И за эту Европу вышли на майдан идейные???

[Arina]

:sorcerer:

Павловский говорит, что ЦБ РФ больше не под ФРС
бля, что же там произошло то?

Меня вот сейчас беспокоит только одно. Чтобы у ВВП было все в порядке со здоровьем и дай Бог ему хорошую службу охраны.

[Папа_Карло]

Мировое сообщество стоит на пороге беспрецедентного продовольственного кризиса, вызванного украинским конфликтом. Об этом заявил президент Франции Эммануэль Макрон.

«Мы сейчас вступаем в беспрецедентный продовольственный кризис. Россия и Украина — крупнейшие сельскохозяйственные производители», — сказал французский лидер.

Макрон отметил, что в продовольственном плане больше всего пострадают государства Северной Африки и Ближнего Востока.

«Эти страны уже сегодня испытывают сложности со снабжением пшеницей и другими зерновыми культурами», — заключил он.

По словам президента Франции, продовольственная ситуация станет еще более сложной в ближайшие 12–18 месяцев, а решение продолжать или приостанавливать работу в России остается за руководствами компаний.

«Моя позиция заключается в том, чтобы предоставить компаниям возможность самим принимать решения», — сказал Макрон.

[Папа_Карло]

Канцлер ФРГ Олаф Шольц, комментируя решение РФ перевести оплату за российский газ в рубли, отметил, что в контрактах указаны другие валюты, «в основном евро и доллар»

Он вдруг обнаружил, что газ качается не просто так, а на основе контракта. Уже хорошо.

[Папа_Карло]

phpBB [media]

Франция. Хочу послушать про убогий совок и про преимущества капитализма, когда ему не позволяют грабить других.

[Папа_Карло]

Ох уж этот совок



Немцев попросили «воздержаться от дискуссий» перед пустыми полками  2

Видеоагентство Ruptly показало опустевшие полки магазинов в немецком Штутгарте. На некоторых стеллажах разместили объявления, адресованные покупателям

«Просим воздержаться от дискуссий» — гласит одно из них

Такой призыв поместили под сообщением об ограничениях на покупки ряда категорий товаров в одни руки. В другом магазине журналисты также нашли вывеску, информирующую посетителей о введении подобных мер.

На кадрах видно, что жители города столкнулись с дефицитом муки, макарон, а также растительного масла.

[Папа_Карло]

Европа готовится к голоду 
ЕЛЕНА КАРАЕВА



Забитые полки продуктовых отделов в супермаркетах на Западе могут в очень обозримом будущем стать чем-то вроде иллюстраций «Книги о вкусной и здоровой пище», когда привычная повседневность еды приобретает оттенок культовости.

И речь идет вовсе не об антиутопии, но о близком будущем.

Дважды о том, что продуктовое снабжение ждут очень, мягко говоря, непростые дни, публично говорил президент Франции, он же - один из соискателей мандата, чтобы занять вторично высший пост в стране, Эммануэль Макрон.

Во время саммита ЕС, который Макрон организовал в Версале две недели назад, он заявил, что в течение ближайшего года - полутора лет многих ждут «тяжелые времена». И поскольку с первого раза его сообщение не достигло нужных ушей, в середине этой недели Макрон повторил (в максимально конкретной и понятной форме): власти готовы помочь справиться с ростом цен на продовольствие, ввести продуктовые чеки.


Стоит заменить красивое слово «чеки» на имеющие совершенно иную коннотацию «карточки», как масштаб грядущего кризиса становится гораздо яснее. А если добавить, что в числе будущих бенефициаров раздачи карточек на еду могут оказаться и те, кто относится во Франции к среднему классу (люди с индивидуальным доходом выше 1500 евро в месяц после уплаты налогов), то восприятие проблемы так, как она обрисована президентом, пришедшим в политику из мира больших, точнее, очень больших денег, вполне может вызвать неконтролируемые приступы паники даже у тех, кто привык к наличию в магазинах свежей клубники в ежедневном режиме »ровно в шесть утра», как и к многообразию йогуртов - в тех же магазинах, но других отделах.

Сверхсытый общеевропейский потребитель, особенно тот, что жил и живет в странах - основательницах ЕС (и это на протяжении многих поколений), должен будет начиная буквально с сегодняшнего дня пересмотреть не только свое отношение к еде, но и манеру питаться.

Об этом, разумеется, Макрон, хоть практически и обеспечил себе выход во второй тур выборов, пока говорить не может.

Но то, что сейчас европейские власти думают только об этом, сомнений не вызывает.

Геополитика, когда ею занимаются индоктринированные любители «прогресса и разнообразия», очень быстро показывает свои острые зубки, и то, что воображалось как ограничения и санкции, призванные нанести ущерб стратегическому противнику, превращается в самобичевание. Но не литературное - на манер унтер-офицерской вдовы, а самое что ни на есть настоящее. Когда больно уже сейчас. И холодно («нужно понизить температуру в жилище»), и голодно («отказ от потребления мяса может стать способом борьбы с Путиным») - тоже сейчас. Больно, холодно и голодно не где-то там, в далекой России, а вот тут, в объединенной Европе. Царстве прогресса, справедливости и всего самого прекрасного.

В Бельгии ряд сетевых ретейлеров, не дожидаясь введения продуктовых карточек, пардон, «продуктовых чеков», уже ограничили отпуск товаров в одни руки. Это касается таких предметов потребления, как мука (три килограммовые упаковки) и растительное масло (не больше трех литров на человека).

В Испании корпорация Danon, производящая, как мы все знаем, молочную продукцию, а также минеральные воды в ассортименте, приостанавливает работу своего предприятия в Хихоне (на северо-западе Иберийского королевства).

Но и это еще далеко не все.

Спойлер

Инфляция, которая на протяжении многих десятилетий держалась на сверхнизком уровне, сегодня находится у отметки четыре процента, а в ближайшее время этот показатель может удвоиться.

Что касается топлива, специалисты предупреждают: бензин, керосин, дизель, солярка могут банально закончиться. И профильное Международное энергетическое агентство сообщает вполне официально, что уже в апреле мир может столкнуться с дефицитом горючего. Пока это случилось с французской Корсикой, где по решению властей заправить автомобиль можно максимум 30 литрами топлива в день. На острове закрыто почти 90 процентов заправок. Не только потому, что нет бензина и дизеля, но и потому, что корсиканцы, страшно недовольные тем, как взлетели цены, блокируют подъезды к топливным хранилищам.


Энергоносителей меньше, цена на них выше. А вскоре возникнет дефицит пшеницы и других зерновых культур. И если вы до сих пор не подозревали, что основным поставщиком продукции, включаемой в разнообразные продовольственные программы (в том числе и те, что действуют под эгидой ООН), была и остается (пока) Россия, то теперь вам придется с этим знанием жить дальше.

И если по какой-то причине русскую пшеницу не получится отгрузить складам и заполнить ею силосные башни, то население крупных регионов в Африке и на Ближнем Востоке останется вообще без пропитания.

Наступит массовый голод.

А там, где голод, начинаются вооруженные конфликты и, как следствие, миграционные кризисы.

И стоит только представить, что в ЕС хлынет волна голодных беженцев, как масштабы грядущей - абсолютно рукотворной - катастрофы становятся еще более пугающими.

С этим страхом европейскому обывателю жить предстоит довольно долго: если французский президент ограничивает временной интервал полутора годами, не будет большим преувеличением предположить, что кризис нынешний в его острой форме продлится минимум пару лет.

Тут стоит заметить, что последний раз объединенную Европу так трясло без малого полвека назад, когда страны - экспортеры нефти ввели эмбарго на черное золото. Хотя ситуация тогда выровнялась за несколько месяцев, ее последствия ощутил (и ощущает, кстати, до сих пор) «весь цивилизованный мир».

Ему пришлось не только забыть на много лет об экономическом росте, иметь дело с миллионами безработных, но и очень сильно затянуть все мыслимые и немыслимые бюджетные пояса.

В США экономика пришла в себя лишь через десять лет. В Европе игры со странами-нефтепроизводителями привели к тому, что она забыла о существовании экономического лидерства в принципе.

Все достижения, все идеалы, все планы были тогда отправлены в топку геополитических амбиций.

Поэтому, когда сегодня Макрон говорит о «продовольственных чеках», он не пытается решить проблему системно, пересмотрев постулаты геополитики, уже доказавшие свою никчемность и вред. Он лишь оттягивает время, когда слово «голод» из аллегории станет жестокой и повседневной реальностью для миллионов людей, и неважно, находятся ли они в Европе, или на Африканском континенте.

А надпись «Нет топлива» на заправках перестанет быть атрибутом ретрофильмов об эпохе пятидесятилетней давности, став фактом из жизни европейцев.

Антиутопия, в которой за каждым абсурдным шагом политиков следует иной, еще более абсурдный и почти самоубийственный, все настойчивее вторгается в реалии жизни тех, кто молчаливо соглашался с идеологией выстраивания нового железного, точнее, даже чугунного занавеса.

Чтобы отделить им Россию от себя, таких «свободных» и таких «прогрессивных».

Играть тезисами о правах и справедливости приятно исключительно в тепле и на сытый желудок, а вот в ситуации, когда еды уже нет или она заканчивается, впору говорить о том, что первенство в соревновании на глотание пыли от собственных действий с полным основанием можно присудить «всему цивилизованному миру».

[ВасяДеревягин]

У Европы есть евро, поэтому использовать валюту в качестве оружия можно.

У Европы есть спортивные организации, поэтому использовать спорт в качестве оружия тоже можно.

У Европы есть крупные компании, поэтому использовать бизнес в качестве оружия, само собой можно.

А вот газа и нефти у Европы нет. Поэтому использовать их в качестве оружия — это подло, недемократично и категорически нельзя.

@RadioStydoba

[обычный]

phpBB [media]

[Оракул]

А вот газа и нефти у Европы нет. Поэтому использовать их в качестве оружия — это подло, недемократично и категорически нельзя.

Стишок вспомнила:

А ещё, мой шустрый крендель,
Есть у нас волшебный вентиль.
Если вентиль прикрутить,
Будешь в валенках ходить...

Интересно, как скоро они поймут на кого решили варежку разинуть...

[monroe]

А ещё, мой шустрый крендель,
Есть у нас волшебный вентиль.
Если вентиль прикрутить,
Будешь в валенках ходить...

[dobrovolya]

Есть у нас волшебный вентиль.
Если вентиль прикрутить,
Будешь в валенках ходить...

увы, если было бы всё так просто - перекрыть и баста... перевести оплату в рубли - это уже революция, перекрыть же означает нарушить контракты, которые соблюдались десятки лет вне зависимости от мировой обстановки, холодная ли война, бандитские ли 90-е... то есть это тотальная война, та самая, горячая...

[monroe]

Интересно, как скоро они поймут на кого решили варежку разинуть...

нескоро
даже если будут мёрзнуть, недоедать и прочее

[обычный]

Европейские страны обвинили в недальновидном введении санкций против России.

Спойлер

Политический обозреватель Энтони Уэббер обвинил европейские страны в недальновидном введении санкций против России. Он отметил в интервью RT, что Европейский союз (ЕС) и Великобритания не подумали о последствиях подобного решения.

По мнению политолога, итогом введения ограничений станут протесты и демонстрации в Европе из-за значительного роста цен.

"Разумеется, в ряде государств Европы это привело к протестам. Думаю, в результате начнёт расти давление на правительства в первую очередь западных стран. Ведь очевидно, что их население не может выдержать такой серьёзный рост повседневных расходов. "
Энтони Уэббер
Политический обозреватель.

Уэббер призвал Европу полностью изменить свою политику и осознать, что страны, которые вводят санкции против России, в итоге вводят их против самих себя.

20 марта министр финансов Соединенного Королевства Риши Сунак предупредил, что санкции, введенные Лондоном против России, негативно скажутся на финансах британцев. Он уточнил, что в санкционный список Лондона за последнюю неделю были включены около 400 россиян. Кроме того, были введены повышенные тарифы на импорт основных товаров из России.

16 марта глава британского МИД Лиз Трасс заявила, что Британия продолжит ужесточать санкции против России с целю добиться полной изоляции страны на международной арене. В частности, будут усилены ограничения против нефтегазовой отрасти. Помимо этого, Британия будет добиваться отключения от SWIFT всех российских банков и настаивать на полном отказе от российских нефти и газа.

15 марта власти Британии уже расширяли санкционный список. В него вошли российские государственные деятели, политики и журналисты, среди которых зампред Совбеза Дмитрий Медведев, министр обороны Сергей Шойгу, премьер-министр Михаил Мишустин, официальный представитель МИД Мария Захарова, член Совбеза Сергей Иванов.

«Развалится вся Европа»
Если из-за санкций против России потерпит крах экономика Германии, вслед за ней «развалится вся Европа», сказал немецкий экономист Айка Хамер в беседе с RT. По его словам, европейские страны могут столкнуться с тем, что дизельное топливо или бензин станут стоить по 4-5 или даже 6 евро за литр.

"Мы также можем столкнуться с тем, что большинство жителей Европы больше не смогут позволить себе ездить на автомобиле. Без этого великий зажиточный Запад не более чем иллюзия. "
Айка Хамер
Немецкий экономист.

По мнению эксперта, ответственность за экономические потрясения граждане возложат на политиков, поскольку в противостоянии с Россией «нет здравого зерна». Проиграют в этой ситуации средний класс и наименее обеспеченные слои населения Германии, Европы и США, подчеркнул Хамер.

25 марта стало известно, что Министерство экономики Германии планирует летом вдвое сократить импорт российской нефти, осенью отказаться от угля из России, а к концу года снизить до 30 процентов зависимость от российского газа.

Британская газета The Guardian предупредила, что западные страны могут испытать «шок» из-за перенаправления экспорта топлива из России на азиатские рынки. Издание отметило, что санкциями против России страны Европы и США загонят себя в ловушку. Издание пояснило, что у Вашингтона есть рычаги давления на мировую финансовую систему, но зачастую США не могут определиться с целями.

https://m.lenta.ru/news/2022/03/28/posledsvia/?from=amp

[Папа_Карло]

Газета Financial Times со ссылкой на сотрудника европейской разведки и европейского дипломата утверждает, что Австрия якобы является «авианосцем» секретных мероприятий России, ее ведомство было отстранено от ряда мер по обмену разведданными на европейском уровне

«Австрия — «настоящий авианосец» российской тайной деятельности» — говорится в сообщении издания

Отмечается, что ее спецслужба, ведомство по охране конституции и борьбе с терроризмом, считается настолько «ненадежным», что на какое-то время его отстранили от большей части мер по обмену разведданными на европейском уровне.


По словам дипломата, австрийское Министерство обороны - «практически отдел ГРУ (Главное разведывательное управление Генерального штаба России)».

Газета при этом отмечает, что из-за дефицита ресурсов и вследствие ограничений на внутреннее наблюдение ряд стран Европы в своих действиях все еще опираются на сбор разведданных, который осуществляют США и Британия.

[Папа_Карло]

В Европе растет беспокойство по поводу того, что из-за специальной военной операции, которую РФ проводит на территории Украины, регион может довольно скоро остаться без дизеля. Запасы этого важнейшего топлива в странах региона могут иссякнуть уже через 40 дней



 Цена нефти Brent (белым, правая ценовая шкала, в долларах за баррель) и спотовая цена газа на TTF (голубым, левая ценовая шкала, в долларах за тысячу кубометров) интервалами 4 часа

В Европе растет беспокойство по поводу того, что из-за специальной военной операции, которую РФ проводит на территории Украины, регион может довольно скоро остаться без дизеля. Запасы этого важнейшего топлива в странах региона могут иссякнуть уже через 40 дней.

Европа исторически получала около 20% своего импорта дизеля из России. Но европейские компании теперь избегают российских энергоносителей и вместо этого ищут поставки даже из таких далеких регионов, как Ближний Восток, Азия и США. Shell, BP и TotalEnergies уже ограничивают поставки топлива в Германии.

Встревоженные такой перспективой трейдеры платят огромные премии, чтобы прямо сейчас купить пока еще доступные запасы. Многие из них, в том числе Trafigura Group, предупреждают, что в некоторых местах дизель может закончиться полностью. Это перекликается с мрачными прогнозами российских политиков о том, что Европе грозит дефицит топлива.

Чтобы понять, насколько острой на самом деле является проблема, и как быстро могут закончиться запасы, взглянем на некоторые исходные цифры.

По данным Международного энергетического агентства, на конец января в европейских странах хранилось 247,4 млн баррелей средних дистиллятов — категории топлива, в которой дизель является самым большим компонентом. Этого достаточно, чтобы удовлетворить спрос примерно на 40 дней, даже если бы регион не произвел и не импортировал ни одного нового барреля топлива.

Европейские страны продолжат производить дизельное топливо и импортировать его из своих традиционных нероссийских источников. Скорость истощения запасов будет зависеть от их успеха в замещении поставок, которые в настоящее время поступают из России.

Однако эти запасы распределены неравномерно, и в одних местах проблемы возникнут раньше, чем в других. Например, Финляндия и Дания имеют достаточно запасов в частных и контролируемых государством хранилищах, достаточных для того, чтобы обеспечить работу промышленности на протяжении полугода с лишним, тогда как Великобритании и Норвегии их хватит чуть более, чем на 30 дней.

Спойлер

По данным Евростата, до пандемии Великобритания полагалась на импорт для удовлетворения примерно половины своего спроса на средние дистилляты, причем около одной трети этих поставок приходилось на Россию. Стране придется найти альтернативные источники поставок примерно 100 тыс. баррелей дизельного топлива в день, что эквивалентно одному среднему океанскому танкеру в неделю, если она хочет избежать сокращения своих запасов.


Но в других отношениях Великобритания может оказаться в относительно благоприятном положении. Она традиционно покупает сырую нефть и дизельное топливо у разных поставщиков.

Страны или даже регионы внутри стран, которые традиционно полагаются на нероссийские поставки-либо нефть для своих нефтеперерабатывающих заводов, либо дизельное топливо, — будут жить лучше, чем те, которые имеют прочные связи с Москвой. Хорошим примером этого является крупнейший потребитель дизельного топлива в Европе - Германия.

Южная часть страны связана со Средиземным морем нефтепроводами из французского Марселя и итальянского Триеста, которые питают нефтеперерабатывающие заводы в Карлсруэ, Фобург-Ингольштадте и Бургхаузене. Таким образом, этот регион относительно независим от поставок из России.

Точно так же запад Германии связан с портами в Роттердаме и Вильгельмсхафене, что обеспечивает некоторую защиту от воздействия любых санкций и «самосанкций», возникших в последние несколько недель. Однако зависимость от российского дизельного топлива по-прежнему делает его уязвимым.

Но восточная часть страны, где нефтеперерабатывающие заводы используют преимущественно российскую нефть, столкнулась бы с наибольшими проблемами, если эти потоки прекратятся.

По данным Немецкой ассоциации нефтяных запасов, известной как EBV, стратегические резервы топлива в Германии распределены по ее территории таким образом, чтобы в каждом из пяти регионов был запас как минимум на 15 дней. Эти запасы будут расходоваться гораздо быстрее на востоке Германии, чем на юге, и способность региона справиться с ситуацией будет в значительной степени зависеть от того, насколько легко эти резервы будут перемещаться по стране.

То же самое будет происходить и в других местах континента. Сильная зависимость от российской нефти сделает нефтеперерабатывающие заводы в Чехии, Польше, Словакии и Венгрии относительно уязвимыми перед любым прекращением поставок или ограничением закупок. Это может быстро сказаться на поставках дизельного топлива.

В некоторых частях Германии уже наблюдаются перебои с поставками оптовикам, и проблема усугубится, если топливо не сможет быть доставлено туда, где оно необходимо. Зависеть это будет от движения грузовиков, поездов и барж.

Кроме того, цены на топливо могут взлететь до уровней, уничтожающих спрос, задолго до того, как возникнет дефицит. Но любая ощутимая нехватка топлива на заправочных станциях станет ударом не только по водителям, но и окажется экономически разрушительной для логистики, строительства и сельского хозяйства, которые в значительной степени зависят от дизельного топлива.

[bypath]

поставки зерна в Европу -
http://www.morvesti.ru/news/1678/94746/

[monroe]

Страны G7 не согласны на требование России платить за энергоресурсы в рублях, заявил министр экономики ФРГ Роберт Хабек

я прям задумалась

[Папа_Карло]

Страны G7 не согласны на требование России платить за энергоресурсы в рублях, заявил министр экономики ФРГ Роберт Хабек

Партия переходит в эндшпиль.

[monroe]

Страны G7 не согласны на требование России платить за энергоресурсы в рублях, заявил министр экономики ФРГ Роберт Хабек

Партия переходит в эндшпиль.

лишь бы наши не пошли на попятную

[dobrovolya]

первого апреля будет весело