Под Ростовом-на-Дону разбился Boeing 737

[Фиалка]

Ужас-ужас-ужас!!
1 час назадисточник: Коммерсантъ-Online
Под Ростовом-на-Дону разбился Boeing 737
Под Ростовом-на-Дону при посадке разбился пассажирский самолет. По предварительным данным, разбился B-737−800W авиакомпании Fly Dubai.
и опять южное направление - кто че думает - опять теракт?

UPD1. Все пассажиры - россияне. Экипаж - иностранцы.

UPD3: Судя по тому что можно заметить на видеозаписи, причина вполне соответствует тому, что несколько лет назад произошло на территории аэропорта в Казани. А именно-потеря скорости и срыв в пике при попытке ухода на второй круг. Видно очень резкую траекторию снижения на скорости 350-400 км/час (сугубо на глаз), которую с уверенностью можно назвать "пике".

Добавлено спустя 15 минут 46 секунд:
хм - на видео видно - что он загорелся еще в воздухе

phpBB [media]

[Бриджит]

думаю, что фото не мчсников...

фото журналистов, но по твоему они должны были около обломков камазы ставить?

[Папа_Карло]

фото журналистов, но по твоему они должны были около обломков камазы ставить?

смотря какя цель? Эфектное, красивое фото или информация с которой можно работать? Но, лично я, не в притензиях. Могу и подождать.

Достаточно поставить человека. или положить что то, что имеет конкретный размер.

Спойлер

Размер иллюминатора известен, можно посчитать размер куска.

[Мир]

Сопоставляем.

http://itsnow.ru/boeing-737-500-svalilsja-na-perm-175893.html
http://rutube.ru/video/5eb3b55c9ed7f3c6bcf2ca155832b1cb/ ( с 20-й сек. "остатки самолёта, фрагменты лайнера, личные вещи пассажиров, разбросаны на участке в 10 км")

Спойлер

Жители Перми в своем блоге пишут: «Первый канал говорит о взрыве в воздухе, потом об этом все дружно забывают и ВЕСТИ 24 рассказывают об этом уже как о непроверенной информации, потом нехотя признают после кучи свидетельств о том, что самолет горел во время падения. Говорят о непонятном наборе высоты и не говорят о нарушениях инструкций с башни», свидетельствует житель Перми. О возможном перехвате управления самолета с земли, когда пилот не знал, что самолет управляется не им, а другими людьми, свидетельствует руководитель полетами аэропорта Большое Савино (Пермь) Ирек Бикбов : «Самолет шел на высоте в 600 метров и должен был снизиться еще на 300 метров, а он сразу полез вверх, фактически на 300 метров выскочил! Пилот ответил: «Да, подтверждаю, мы снижаемся», а сам в это время продолжал набор до высоты где-то до 1200 метров». В пользу взрыва самолета в воздухе говорит отсутствие воронки на месте его падения. А она должна обязательно быть, если самолет не разнесла в воздухе на мелкие части ракета.


Русские блоггеры приводят такие факты: — 22 октября 2005 г. в Нигерии потерпел катастрофу «Боинг-737» авиакомпании «Бельвью эйрлайнз» <…> По свидетельствам очевидцев его обломки упали на землю, образовав несколько воронок глубиной по восемь метров». - Части саудовского лайнера горели на земле более четырех часов. На огромный костер вокруг воронки диаметром в 100 м стали сбегаться деревенские жители».. — Насчет обязательности воронки — это мнение знакомого офицера, который лучше меня осведомлен о подобных вещах. — Вообще-то эта штуковина весила десятки тонн и падала с изрядной высоты. Если самолет упал и ВЗОРВАЛСЯ на земле, воронка просто обязана была образоваться. Каковы бы ни были причины, на землю падал уже не самолет, а его обломки. — Если обломки и останки разбросаны в радиусе 10 километров (о чем официально сообщалось), то самолет разрушился до падения на землю. — Самолет ведь не садился на брюхо. Он падал, падал под углом 30–40 градусов, как говорят очевидцы. При падении самолет должен заглубляться хотя бы на какую-то небольшую глубину и оставить следы падения. А постройки, заборчики вокруг целы. Когда самолёт на скорости под углом сталкивается с землёй, он не останавливается мгновенно, а продолжается движение в процессе разрушения. НО последствий этого движения не было». Большинство пермяков не сомневается, что в случае с самолетом с Трошевым был совершен теракт. Один из них пишет: «Мне легче будет знать, что произошедший кошмар — результат ужасного теракта. Осознание того, что ты можешь купить билет авторитетной авиакомпании на самый обычный рейс (я этот рейс люблю и стараюсь летать им), сесть в надежный самолет с опытным экипажем, и при нормальных метеоусловиях происходит то, что произошло… меня трясти начинает».

Возможен, либо теракт, либо удар с ПЗРК. Прошляпили угрозу с земли. Теперь понятно почему на взлётке оказалось такое количество фрагментов самолёта. А остальные возможно разбросаны по всей площади аэродрома.

[Бриджит]

Возможен, либо теракт, либо удар с ПЗРК. Прошляпили угрозу с земли.

там ветрище был, снег с дождем, обледенение, до них суперджет ушел на запасной аэродром...
какой удар ПЗРК?

[Natish]

Самолёт выкрало ФСБ и взорвёт над Украиной.
Это будет вторая попытка, первый раз они заложили бомбу в самолёт который взорвался над Синаем. Из-за того что самолёт вылетел с большим опозданием до Украины не долетел.
В этот раз решили сделать по уму.
Кстати господа ФСБшники ваша ошибка с первым самолётом обошлась в 25 млрд. долларов которые были выплачены Египту за то что он всё разнюхал.
На этот раз уж постарайтесь, но вам всё равно никто не поверит.
Хотя есть вариант взорвать над Турцией, там даже выгодней для промывки мозгов россиян.
Хотя может это будет повод для вторжения в Турцию
Ну что делаем ставки, над Украиной или Турцией взорвётся Боинг 737?

[Элиза]

так с Дубая кто-нибудь примчался или нет?
или люди не заинтересованы расследовать, почему их самолёты падают?

[Natish]

Спойлер

это была показательная казнь
по всем канонам и привычному сценарию господина Бреннана (руководитель ЦРУ)

возможность дистанционного перехвата управления рулями высоты многократно доказана специалистами эксплуатационщиками.
именно из за этого был период когда Боингу поставили ультиматум - либо сливаете коды блокировки. либо запрещаем эксплуатацию Боингов в России... Тогда победило лобби Вурдалаков и эксплуатацию продлили... предоставив некие коды блокировки... но это распространяется только на борты находящиеся в юрисдикции Российских компаний.

господам наследным принцам наглядно показали что заигрывать с Путиным не следует...
как до этого показали на примере летчика Любитца....но Германия молча сглотнула
а вот в России найдутся решительные эффективные менеджеры??

перехват рулями высоты на при попадании в "черный коридор" - 200-100 метров до полосы при режиме захода на посадку абсолютно невозможно предотвратить или скомпенсировать...

в такой ситуации даже опытнейший пилот просто цепенеет...потому что попадает в диссонанс - моторика рук делает одно а машина другое...

при этом перехвате блокируется прохождение команд от штурвала и автопилота... - мне интересно, на речевом самописце будет слышно предупреждение системы- "поднять нос! поднять нос"??

если бы перехват был на высоте, то бортинженер вполне бы мог перегрузить систему, и в ручном режиме вывести машину из пике...

в случае с Любитцем - перехват управления был полным и показательным - пока лайнер снижали в направлении скал - шел торг - но казнь все равно состоялась... теперь госпожа Меркель и руководство БНД шелковые и послушные... а несчастного пилота обвинили в шизофрении.

[Бриджит]

Эксперт: В Ростове неудобная полоса, при плохой погоде наши сразу уходят на запасной аэродром
http://www.samara.kp.ru/daily/26506.7/3375067/

Добавлено спустя 7 минут 2 секунды:

так с Дубая кто-нибудь примчался или нет?
или люди не заинтересованы расследовать, почему их самолёты падают?

у них это первая катастрофа в истории всех их авиакомпаний. Они могут просто не знать сразу что и делать

[Папа_Карло]

Natish,

вот, кстати

- У экипажа мог быть лимит по расходу топлива?

- Если кружили 2 часа – значит, с топливом все было нормально. Запасные аэродромы, как я уже сказал, по времени гораздо ближе. В наших компаниях одно время премировали за экономный расход топлива, вот некоторые пилоты и старались. Но после одной из катастроф этот момент выяснился. Такие приказы, насколько я знаю, все компании убрали.

- А в западных компаниях такая экономия может быть?

- Может. Обычно это бывает у некоторых лоукостеров. (FlyDubai – действительно лоукостер, то есть компания, предлагающая эконом-перелеты по низким ценам, - Авт.). Слышал о таких проблемах даже в Европе. В Испании один борт отказывался уходить на запасной аэродром, потому что у него был лимит по расходу топлива, платить из своего кармана пилот не хотел. Но в случае под Ростовом, конечно, сейчас будут внимательно разбираться.

[Фиалка]

так с Дубая кто-нибудь примчался или нет?
или люди не заинтересованы расследовать, почему их самолёты падают?

а ты ленту вообще читаешь или для чего вопросы задаешь? /viewtopic.php?p=2831488#p2831488

[talis]

так с Дубая кто-нибудь примчался или нет?
или люди не заинтересованы расследовать, почему их самолёты падают?

Представители FlyDubai прибыли в Ростов-на-Дону для участия в расследовании катастрофы

20 марта в Ростов-на-Дону прибыли представители авиакомпании FlyDubai, которой принадлежал разбившийся в ростовском аэропорту пассажирский "Боинг". Они приступили к работе по изучению материалов авиакатастрофы, сообщил в воскресенье представитель регионального штаба по ликвидации последствий авиакатастрофы дубайского лайнера. Группа насчитывает 14 человек. В воскресенье в Ростове также ждут представителя авиационных властей ОАЭ.

[Мир]

Бриджит, http://www.youtube.com/watch?v=p3GV1vNp5cA

Вы долго будете паясничать? Что там упало видим все - горящий самолёт.

[elizabeth]

В РОССИИ → КРУШЕНИЕ "БОИНГА" В РОСТОВЕ-НА-ДОНУ 17:14, 20 марта 2016
"Боинг" FlyDubai перед катастрофой свалился в штопор при попытке набора высоты

Москва. 20 марта. INTERFAX.RU - Пассажирский "Боинг" FlyDubai разбился в Ростове-на-Дону, свалившись в штопор при наборе высоты во время неудачной попытки ухода на очередной круг, сообщил "Интерфаксу" источник в оперативном штабе.
"Самолет после решения КВС (командира воздушного судна - ИФ) о том, чтобы вместо посадки уйти на очередной круг, начал набирать высоту, но по неизвестной причине свалился в штопор и ударился о землю под углом 45-50 градусов", - сказал источник.
По его словам, участники расследования крушения "Боинга" в Ростове рассматривают среди причин, приведших к катастрофе, ошибку пилотирования в сложных метеоусловиях и техническую неисправность руля высоты. При этом версия о том, что самолет мог упасть из-за некачественного топлива, исключается.
"Претензий к качеству топлива нет, оно не могло привести к катастрофе", - сказал источник.

Пассажирский "Боинг 737-800" авиакомпании FlyDubai, выполнявший рейс из Дубая в Ростов-на-Дону, разбился под утро в субботу, 19 марта, при заходе на посадку. Все 55 пассажиров (среди них было четыре ребенка, 33 женщины, 18 мужчин) и 7 членов экипажа погибли. Воскресенье объявлено в Ростовской области днем траура.

http://www.interfax.ru/russia/499364

[Бриджит]

Бриджит, http://www.youtube.com/watch?v=p3GV1vNp5cA

Вы долго будете паясничать? Что там упало видим все - горящий самолёт.

все пилоты на форумах четко говорят что это не огонь, а сигнальные огни

[Папа_Карло]

СКР официально объявлял о нескольких версиях причин авиакатастрофы, среди них - ошибка экипажа, техническая неисправность, сложные метеоусловия.

Скорее всего, всё вместе.

[Мир]

Бриджит, окей. Всё может быть. Я не просто дал версию, а дал на основе катастрофы 2008.

[Фиалка]

phpBB [media]

Папа_Карло, вот тут на 0:43 - смотри - воронка-не?

[Мир]

Ещё то, что самолёт снижался очень быстро до столкновения с землёй, свидетельствует о всё таки каких-то проблемах. Как правило самолёты снижаются и приземляются плавно. А особенно в такую погоду. А на видео показано, что скорость снижения преувеличена.

[talis]

на 0:43 - смотри - воронка-не?

Где вода - там воронка, скорее всего. У нас сейчас столько воды, что любое углубление почти сразу заполняется водой.

[Фиалка]

Мир, так там пике - какая еще скорость могла быть?